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記者鍾釗榛/綜合報導TAG Heuer (泰格豪)Porsche Formula E電動方程式車隊啟程挑戰下一回合競技;自去年十一月起,相繼挑戰沙烏地阿拉伯、聖地牙哥與墨西哥城共四回合賽事,車隊積分已拿下21分。▲電動程式賽車Porsche 99X Electric。(圖/Porsche提供)保時捷車手André Lotterer個人表現亮眼,首戰即旗開得勝以亞軍之姿站上頒獎台,並於第四回合墨西哥城排位賽取得優先桿位(Pole Position)目前個人累積積分位列總排名第十。▲電動程式賽車Porsche 99X Electric。(圖/Porsche提供)迎戰本週末即將登場的摩洛哥馬拉喀什(Marrakesh)分站競賽,TAG Heuer Porsche Formula E 車隊目標以Porsche 99X Electric與團隊整體的最佳狀態贏得積分。▲Porsche Formula E電動方程式。(圖/Porsche提供)此外,每賽季摩洛哥站依慣例舉辦Rookie Test 新秀測試,TAG Heuer Porsche Formula E 車隊也推派Frédéric Makowiecki (FR) 與 Thomas Preining (AT)兩位車手參與於當地時間3月1日駕駛Porsche 99X Electric 親身體驗穆萊·哈桑國際賽道 (Circuit International Automobile Moulay El Hassan),為首年參戰的TAG Heuer Porsche Formula E 戰隊獲取寶貴的實戰經驗。

娛樂中心/朱慕涵報導「國標舞女王」劉真近日因心臟主動脈瓣膜狹窄於台北榮總開刀,怎料手術過程中心臟突然停止,緊急裝葉克膜搶救,如今救治已進入第21天,傳出劉真已取下葉克膜,正在等待裝心室輔助器。但醫師蘇上豪透露,心室輔助器無法取代肺部的「氧合」功能,如果患者肺不好選擇這種方式續命仍然會有生命危險。▼▲劉真仍在加護病房。(圖/翻攝自臉書)振興醫院院長、心臟外科權威魏崢解釋,當人體的心臟沒能力把血打出時,就需要裝一種用電池驅動的馬達在身上協助心臟,一種循環輔助器。他舉例,假設人體1分鐘能打出4公升的血液,但人體只能打出2公升的血液,這時便不夠身體循環,人體也就沒辦法存活。這時就需要機器協助人體維持循環,這類儀器有很多種,像是:心室輔助器、機械式循環輔助器、葉克膜等。 魏崢說明,機械輔助循環的設備有3種:「葉克膜 、心室輔助器、人工心臟」,這三種都是用來延長存活時間等待心臟移植的設備,而人工心臟是最少被使用的一種,因此他指出,「許多報導有誤,劉真使用的應為心室輔助器」。根據《中國時報》報導,醫師蘇上豪表示,心室輔助器有一缺點是無法取代肺部的「氧合」功能,只有幫浦功能,如果患者本身的肺功能不好,使用心室輔助器續命仍舊會有生命危險。劉真入院搶救21天,目前病況仍舊未見明朗,令外界十分憂心。▼▲劉真傳出已取下葉克膜,正在等待裝心室輔助器。(圖/翻攝自臉書) 

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劉真搶救21天等裝「心室輔助器」 名醫曝光致命危機

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